Click Day: Sistri bocciato dal 90,6% delle imprese
13/05/2011
Un “calvario informatico” per centinaia di imprese padovane. Oltre 160 segnalazioni pervenute a Confindustria Padova sull’esito del “Click Day Sistri”, il test di operatività del nuovo sistema telematico di tracciabilità dei rifiuti, in vigore dal 1° giugno. E un responso pressoché univoco (90,6%): Sistri bocciato. O (perlomeno) rimandato.
Impossibilità di accedere al sistema, snervante lentezza del software, mancata consegna dei dispositivi Usb, call center intasato. Sono i problemi ricorrenti nei commenti degli imprenditori: “Non riesco a entrare, sistema completamente bloccato”, “nuova prova alle 10.03: stesso risultato di un’ora fa”, “quattro ore di lavoro per un’operazione che con il vecchio sistema ci impegnava un paio di minuti”, “tempi inammissibili: minimo mezz’ora per una scheda”, “dalle 10.55 ho provato ripetutamente ma senza successo. Contattato più volte il call center, sempre occupato”, “per 3 operazioni di carico e 3 schede movimentazione, impiegato dalle 10.30 alle 13, cinque volte di più che a mano”, “richiesta di aiuto al call center: tentativi falliti ore 10.40, 11.30, 11.44, 11.57”. Sono 15 invece le operazioni andate a buon fine (9,4%), ma con tempi molto lunghi.
Netta la posizione del presidente di Confindustria Padova Massimo Pavin. «In queste condizioni - dichiara - è impossibile partire dal 1° giugno. Dal ministro dell’Ambiente Prestigiacomo ci aspettiamo una presa d’atto e una scelta di ragionevolezza: sospendere la procedura e prorogare l’avvio del Sistri, fino ad avvenuta risoluzione dei problemi di tenuta del portale. Quello che è apparso non è solo una falla, ma un deficit strutturale del sistema che va quindi ripensato. Deve essere infatti chiaro che dal giorno in cui diventerà obbligatoria e unica la procedura informatica di tracciamento, i problemi devono essere risolti al 100%».
Il presidente di Confindustria Padova rilancia la sua proposta, una proroga dell’avvio del Sistri con partenza scaglionata per tipologia di utente: dal 2012 i cosiddetti “destinatari”, impianti di smaltimento e recupero; dal 2013 i trasportatori; quindi i produttori di rifiuti, cioè le aziende, «quando il sistema sarà stato definitivamente testato e reso affidabile. Se l’obiettivo di combattere le sacche di opacità in un settore sensibile è infatti sacrosanto - conclude Pavin - le imprese non possono pagare ancora una volta sulla loro pelle il costo delle inefficienze».
Impossibilità di accedere al sistema, snervante lentezza del software, mancata consegna dei dispositivi Usb, call center intasato. Sono i problemi ricorrenti nei commenti degli imprenditori: “Non riesco a entrare, sistema completamente bloccato”, “nuova prova alle 10.03: stesso risultato di un’ora fa”, “quattro ore di lavoro per un’operazione che con il vecchio sistema ci impegnava un paio di minuti”, “tempi inammissibili: minimo mezz’ora per una scheda”, “dalle 10.55 ho provato ripetutamente ma senza successo. Contattato più volte il call center, sempre occupato”, “per 3 operazioni di carico e 3 schede movimentazione, impiegato dalle 10.30 alle 13, cinque volte di più che a mano”, “richiesta di aiuto al call center: tentativi falliti ore 10.40, 11.30, 11.44, 11.57”. Sono 15 invece le operazioni andate a buon fine (9,4%), ma con tempi molto lunghi.
Netta la posizione del presidente di Confindustria Padova Massimo Pavin. «In queste condizioni - dichiara - è impossibile partire dal 1° giugno. Dal ministro dell’Ambiente Prestigiacomo ci aspettiamo una presa d’atto e una scelta di ragionevolezza: sospendere la procedura e prorogare l’avvio del Sistri, fino ad avvenuta risoluzione dei problemi di tenuta del portale. Quello che è apparso non è solo una falla, ma un deficit strutturale del sistema che va quindi ripensato. Deve essere infatti chiaro che dal giorno in cui diventerà obbligatoria e unica la procedura informatica di tracciamento, i problemi devono essere risolti al 100%».
Il presidente di Confindustria Padova rilancia la sua proposta, una proroga dell’avvio del Sistri con partenza scaglionata per tipologia di utente: dal 2012 i cosiddetti “destinatari”, impianti di smaltimento e recupero; dal 2013 i trasportatori; quindi i produttori di rifiuti, cioè le aziende, «quando il sistema sarà stato definitivamente testato e reso affidabile. Se l’obiettivo di combattere le sacche di opacità in un settore sensibile è infatti sacrosanto - conclude Pavin - le imprese non possono pagare ancora una volta sulla loro pelle il costo delle inefficienze».
