In Italia su un parco circolante di 33 milioni, 21 milioni di utenti pagano spese annue superiori al valore del bene assicurato. Fra i più colpiti dai rincari del bollo “vi sono tanti modelli ben funzionanti Euro 0 ed Euro 1, con un valore dell’usato che per 11 milioni di veicoli non supera i 150-200 euro, mentre per altre 10 milioni di auto si aggira entro i 1000 euro''. All'aumento delle tassa automobilistica, si affianca quello della Rc auto, che a dispetto di un calo dell'incidentalità nell'ordine del 30%, continua a essere molto cara, in media 850 euro l'anno. I giovani pagano di più. Per un diciottenne la Rc auto non costa meno di 1.200 euro, il doppio del valore medio di mercato di una Fiat Panda di 1.200 di cilindrata.

Il Presidente

Carlo Garofolini

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