Dal 20 ottobre revisionare il proprio veicolo a motore costerà 45 euro, in luogo dei 25 euro attuali. L'aumento è frutto del decreto fresco di firma dei ministri dei Trasporti e dell'Economia. Il sistema Confartigianato ottiene così un riconoscimento, anche se parziale, dopo anni di battaglie e richieste. La tariffa di revisione era infatti invariata dal 1998 e nel frattempo l'introduzione di attrezzature e strumenti informatici aveva comportato un notevole aggravio di costi e reso l'attività di revisione notevolmente più impegnativa rispetto a nove anni fa.

"L'adeguamento della tariffa per le nostre imprese è un parziale riconoscimento delle nostre richieste e necessità, visto che era stato calcolato dall'Amministrazione dei Trasporti e dalle associazioni di categoria sui costi delle operazioni di revisione di allora - dichiara Emanuele Della Regina, presidente degli autoriparatori aderenti alla Confartigianato provinciale di Venezia (40 dei 75 centri di revisione in provincia) -. Da tre anni a questa parte gli oneri di gestione dei nostri Centri di revisione sono ulteriormente aumentati ed è anche in arrivo un nuovo sistema informatico che costerà agli operatori mediamente oltre 10mila euro a linea e che probabilmente assorbirà in un sol colpo l'intero adeguamento della tariffa. Per cui l'adeguamento non è ancora sufficiente".

Della Regina spiega agli automobilisti le motivazioni dell'adeguamento: "sappiamo benissimo che gli automobilisti non saranno felici dell'aumento - sottolinea il presidente degli autoriparatori aderenti alla Confartigianato provinciale di Venezia - ma per noi era l'unica soluzione per evitare il collasso. Basti considerare che solo per effetto dell'inflazione, gli imprenditori del comparto hanno perso oltre 400 milioni di euro, mentre se consideriamo l'aumento dei costi sono oltre 960 i milioni di euro persi da 1998 al 2007. In Italia poi, anche dopo l'adeguamento, la tariffa per le revisioni resterà la più bassa d'Europa (in media negli altri Paesi supera i 50 euro) ma di contro abbiamo la cifra più alta a livello europeo percepita dall'Erario che, senza investire alcuna risorsa, ricava dalle operazioni di revisione, tra diritti ed imposte, il 60% dell'importo pagato dai cittadini. Lasciando il resto ai revisori auto che invece hanno investito e operano tutti giorni per offrire all'utenza un servizio che lo Stato non è in grado di garantire. Nonostante questo incanaleremo il balzello corrisposto dagli automobilisti per garantire una sicurezza ancora più elevata su strada, mettendo in campo la professionalità che da sempre ci contraddistingue".

Ancor più, Confartigianato provinciale di Venezia, sarà vigile verso gli autoriparatori che non adotteranno un codice etico. "Ci batteremo per la sicurezza stradale, affinché coloro che non operano con serietà vengano individuati, isolati ed espulsi dal novero delle aziende autorizzate alle revisioni - dichiara il presidente della Confartigianato provinciale di Venezia Giuseppe Molin -. Per questo, anche Confartigianato provinciale di Venezia si unisce alle altre in Italia nel chiedere al Dipartimento Trasporti Terrestri del Ministero dei Trasporti il rispetto dei compiti che la legge gli affida, effettuando controlli diretti, e non 'da remoto', sulle operazioni di revisione. I cittadini si aspettano questo a fronte del pagamento della revisione, visto che, su un numero medio annuo di 13 milioni di revisioni, il Ministero incassa oltre 12 milioni di euro. Una grossa cifra che si giustifica soltanto a fronte di un pieno adempimento dei compiti di vigilanza dai quali dipende la sicurezza stradale, motivo per il quale i cittadini sottopongono i loro veicoli alla revisione periodica".