Lo sciopero nazionale dell’autotrasporto, che dalla mezzanotte di ieri ostacola, con blocchi, autostrade, nodi stradali, valichi e tutti i principali varchi di accesso ai porti, sta avendo forti ripercussioni sul sistema della distribuzione dei prodotti agricoli, in particolare su quelli freschi. La denuncia è di Confagricoltura che, pur rispettando le aspettative e le rivendicazioni degli autotrasportatori, valuta gravissimi i danni per le aziende agricole che producono merci deperibili, se la situazione non rientrerà presto alla normalità. Anche perché siamo ormai in prossimità delle feste natalizie, e la richiesta di mercato di prodotti agroalimentari è particolarmente sostenuta.

Confagricoltura ricorda che il sistema italiano di trasporti è molto sbilanciato verso quello su gomma: l’84% delle merci viaggia in autotrasporto, solo l’1,43% via ferrovia, ed è praticamente trascurabile l’incidenza dei sistemi intermodali.

“Tutto questo – aggiunge Confagricoltura – si inserisce nel quadro complessivo di intollerabile carenza infrastrutturale che caratterizza il nostro Paese”.

Fatto pari a 100 la dotazione dell’Ue a 15 di autostrade e ferrovie, infatti, l’Italia è indietro, come dimostra questa tabella.

Dotazioni di autostrade e ferrovie in Europa rispetto alla popolazione

Alcuni confronti

(Ue15 = 100 – elaborazioni Svimez su dati Eurostat)

Autostrade Ferrovie

Ue15 100 Ue15 100

Italia 77,6 Italia 71,5

Spagna 174,4 Spagna 86,7

Francia 118,3 Francia 123,6

Germania 101,4 Germania 107,4

“Un sistema di trasporti comunque inefficiente rispetto alla realtà europea – fa notare Confagricoltura – i cui costi, assieme a quelli della logistica incidono per oltre il 30% sul fatturato delle imprese”.