Siamo stati costretti a confermare il blocco del trasporto merci, dal 4 aprile e per quattro o cinque giorni, perch� manca una risposta da parte del Governo a tutte le problematiche legate al vertiginoso aumento del costo dei carburanti. Ma � giusto che i consumatori sappiano che il costo del trasporto incide solamente per lo �zero zero due per cento� sul prezzo di vendita di un prodotto sullo scaffale dei supermercati: il resto � speculazione.
Queste le motivazioni che hanno espresso nella conferenza stampa voluta da UNATRAS Michele Varotto, Paolo Fantinato e Gianni Satini rispettivamente Presidenti di Confartigianato Trasporti, Fita Cna, Fai Conftrasporto del Veneto alla vigilia dei provvedimento che il Consiglio dei Ministri, di l� a poche ore, era chiamato ad assumere su proposta del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilit� Sostenibili per compensare il caro carburanti che sta colpendo il trasporto merci.

Il 15 marzo scorso, la Vice Ministra Bellanova ha annunciato che una risposta alla categoria sar� data da un provvedimento generale del Governo che non si occuper� solo di prezzo del gasolio, ma anche di un pacchetto di proposte, chiamato �Protocollo di intesa�: il documento � stato presentato nell�incontro del 15 marzo ma che le Federazioni aderenti a UNATRAS hanno giudicato insufficienti. Non si tratta solo di una questione di compensazione per gli aumenti del costo del gasolio: gli autotrasportatori necessitano di provvedimenti concreti e certi per un settore che � strategico per la ripresa economico-produttiva del Paese. Un �tavolo delle regole� che dia certezza alle imprese e agli addetti.
�Ribadiamo � concludono i tre Presidenti Veneti Varotto, Fantinato e Satini � la necessit� di avere un confronto costante con la committenza dalla quale ci aspettiamo lealt� e disponibilit�, in virt� del senso di responsabilit� al quale tutti in questo momento siamo chiamati. Ci appelliamo alle Autorit� affinch� proseguano i controlli gi� avviati per contrastare e punire ogni tipo di speculazione che in questo momento risulterebbe particolarmente disonorevole. Solo provvedimenti concreti potranno evitare che il 4 aprile l�autotrasporto debba effettuare l�azione di fermo proclamata oggi�.